MP 156 Estabilizador de aceite

MP 156 Estabilizador de Aceite – Protección y Eficiencia Profesional para el Motor

El MP 156 Estabilizador de Aceite es un aditivo de alto rendimiento diseñado para preservar la salud del motor incluso en condiciones de uso exigente. Su avanzada tecnología OMC2 permite estabilizar la película lubricante y garantizar que el aceite conserve su clase de viscosidad durante todo el intervalo de mantenimiento. 

Este producto actúa como un refuerzo para aceites minerales y sintéticos, ofreciendo una protección frente al desgaste y a un elevado consumo de aceite. Ideal para motores que presentan holguras internas, consumos elevados o que están sometidos a cargas térmicas o mecánicas intensas. 
Además, gracias a su formulación avanzada, favorece un funcionamiento más suave y silencioso del motor. 

Propiedades y Beneficios del MP 156 Estabilizador de Aceite

✔ Garantiza la clase de viscosidad del aceite hasta el análisis o cambio programado. 
✔ Estabiliza la película lubricante incluso en condiciones de sobrecarga o temperatura extrema mediante la tecnología OMC2. 
✔ Ayuda a reducir el consumo de aceite — aplica especialmente en motores con consumo elevado o desgaste. 
✔ Favorece un funcionamiento más silencioso y fluido del motor, reduciendo la fricción interna. 
✔ Compatible con aceites minerales y sintéticos; cumple normas internacionales API y CCMC para aceites de motor. 

Áreas de Aplicación

Este aditivo es especialmente indicado para:
✔ Motores con consumo de aceite elevado o signos de desgaste interno.
✔ Vehículos sometidos a trayectos largos, uso intensivo, remolque o climas cálidos/hostiles.
✔ Motores que necesitan mantener su nivel de viscosidad hasta el próximo cambio de aceite.
✔ Flotas o vehículos comerciales que requieren máxima fiabilidad en la lubricación.

Modo de Empleo

1. Añadir el producto directamente al aceite del motor en funcionamiento. 

2. Dosis: un envase para tratar hasta 4,5 litros de aceite; no superar el 20 % del volumen total de llenado. 

3. Después de añadir, seguir el procedimiento habitual del motor (arranque, temperatura de servicio) y mantener intervalos de mantenimiento.